EVALUASI INOVASI PELAYANAN PROGRAM SUROBOYO BUS DALAM MEWUJUDKAN TRANSPORTASI PUBLIK BERKELANJUTAN DI KOTA SURABAYA, JAWA TIMUR

Reny Kristyowati

doi:10.69957/praob.v4i05.1629

Authors

Reny Kristyowati Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

DOI:

https://doi.org/10.69957/praob.v4i05.1629

Keywords:

Evaluasi Kebijakan Publik, Inoveasi Pelayanan Publik, Suroboyo Bus, Transportasi Publik Berkelanjutan

Abstract

Dalam upaya mengatasi berbagai tantangan terkait transportasi umum, Pemerintah Kota Surabaya telah membuat inovasi pelayanan transportasi publik berupa Suroboyo Bus untuk meningkatkan layanan transportasi publik. Namun masih ditemukan kendala dalam pelayanan Suroboyo Bus seperti pengoperasian Suroboyo Bus belum memiliki jalur khusus sehingga justru memicu terjadinya kemacetan dan rute Suroboyo Bus masih terbatas bahkan tidak menjangkau seluruh wilayah Kota Surabaya. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengevaluasi proses dan dampak serta faktor penghambat dan pendukung inovasi pelayanan program Suroboyo Bus dalam mewujudkan transportasi publik berkelanjutan di Kota Surabaya. Metode penelitian ini menggunakan penelitian deskriptif kualitatif. Hasil penelitian ini yaitu: (1) Proses inovasi pelayanan program Suroboyo Bus dalam mewujudkan transportasi publik berkelanjutan yaitu UPTD PTU Suroboyo Bus sebagai operator Suroboyo Bus berfokus memberikan kemudahan dan menciptakan kepercayaan kepada masyarakat untuk menggunakan Suroboyo Bus. Hal ini dilakukan dengan terus mempermudah pembayaran, mengakses lokasi dengan tracking, menginformasikan jam operasi dengan men-share di media sosial dan (2) Faktor penghambat inovasi pelayanan program Suroboyo Bus dalam mewujudkan transportasi publik berkelanjutan yaitu pihak UPTD PTU Suroboyo Bus membutuhkan tenaga ekstra untuk mendidik para crew Surabaya Bus agar taat aturan dalam bekerja. Sementara faktor penunjangnya meliputi ketersediaan sarana.

References

Astuti, R. S., Kristanto, Y., Aden, N., Nuha, N., & Soedarto, N. H. (2021). Public Value Pengguna Moda Transportasi Bus Rapid Transit (Brt) Kota Semarang. Public Policy Management Review, 10(3), 208–223.

Dunn, W. N. (2014). Pengantar Analisis Kebijakan Publik. Gajah Mada University.

Haqie, Z. A., Nadiah, R. E., & Ariyani, O. P. (2020). Inovasi Pelayanan Publik Suroboyo Bis Di Kota Surabaya. Journal of Public Sector Innovations, 5(1), 23–30.

Haque, M. S., Uddin, S., Sayem, S. M., & Mohib, K. M. (2021). Coronavirus Disease 2019 (Covid-19) Induced Waste Scenario: A Short Overview. Journal Environmental Chem Eng., 9(1).

Kurniawan, R. R., & Prabawati, I. (2018). Implementasi Peraturan Walikota Surabaya Nomor 17 Tahun 2004 Tentang Penataan Dan Pemberdayaan Pedagang Kaki Lima Studi Tentang Penataan Pedagang Kaki Lima Di Sepanjang Jalan Kertomenanggal Surabaya. Publika, 6(9).

Mulgan, G., & Albury, D. (2014). Innovation in The Public Sector. Innovation in the Public Sector, Strategy Unit, Cabinet Office.

Nurdiana, A. D., & Wahyudi, K. E. (2023). Efektivitas Suroboyo Bus dalam Mengatasi Kemacetan Kota Surabaya. Jurnal Ilmu Sosial Dan Ilmu Politik (JISIP), 12(3).

Permata, A. P., & Tukiman. (2023). Implementasi Kebijakan Suroboyo Bus Sebagai Transportasi Publik. Public Policy, 4(2).

Sulistyowati, A., & Muazansyah, I. (2019). Optimalisasi Pengelolaan Dan Pelayanan Transportasi Umum (Studi Pada Suroboyo Bus Di Surabaya). Konferensi Prosiding IAPA.

Winaryo, M. B., & Martanto, U. (2021). Peran Pemerintah Kota Surabaya Dalam Pengaturan Transportasi Publik Kota Surabaya: Studi Perkotaan Program “Suroboyo Bus.” Jurnal Politik Indonesia, 6(1).